手直しは必要な場合もある

これメディコムライダーのブーツですが、

踵の長さが違います。

まっすぐ立たないはず

左足は６ｍｍ

で

右足は７ｍｍ

たった１ｍｍですが

足元の１ｍｍの違いは

３０ｃｍ上の頭部で

かなり大事になります。

で１ｍｍカット当然穴が開きます。

やわらかい素材ですので

瞬間系のパテで処理します。

ベルトも何とか出来ました。

白い合皮のベルトです。

着脱可能な様にしました。

一番大変だったのは、ボタンです。

１６個もあるんだもの

ロックした状態です。

装着の際にややこしくない様にしないといけません。

やっぱしタイフーンはこれくらい大きくないとね

素材感もあってこれはこれで

楽しいかもです。

全身はこんな感じ

どうでしょう～

手間でしたけど

こう言う仕事も面白いですね。

Ｖ３も後はウエザリングして完成です～

でもＶ３はウエザリング悩むな～

スーツの素材感が旧１号とは違って使用感出しにくいんですな

目と真ん中の赤いのクリアーレジンで作りました。

ビリケンライダーより目が小っこいので、

複眼の６角彫るのが大変でした。

帰ってきたＶ３

で完成。

ＧＥＭＩＮＩサイトでも見れます～

機械のＶ３

ずっと作ろうと思っていた中の一つで

青い全身機械のＶ３

頭部は固定のＶ３そのままですが

ベルトから上は固定版のＰＶＣ素材では

改造しにくいので型取りしてレジンに置き換えました。

改造後更に型取りしてレジンに置き換えますので

完成品はパテなしの状態にします。

首、肩、腰にはしっかりボールジョイント入れてます。

ＳＩＣ特有の間接がぽろぽろ抜けるのも、改造箇所は対策しています。

※青いＶ３は固定版のみで更にプレゼント限定だった様でまず手に入れられないレアモノ。

仮面ライダーV3～♪

しばらくぶりのV3～♪

ハイパーライダーが終わったので

工房が少し楽になりました。

９０ｃｍ近くあるので結構場所とります。

このV3は３０ｃｍクラス

広々作業できます。

今回のポイントは、ビリケンライダー同様『複眼』です。

V3はライダーよりも目が小っこいのでさらに大変！！

私の目が悪くなりそうです。

肩の継ぎ目消し

可動の意味ないのに、可動する構造と造型！？

当然パテ処理、製作者の意図がわからない作品は多いです。

抜きの関係でしょうが

グローブの口がだるい造型になってしまってます。

ビリケン商会ならこんなことはないのですが…

まずはグローブ切り取り

グローブをはめ込む様な構造にするため

若干延長します。

この後パテ処理してグローブはめます。

その方が実際にグローブの別パーツ感が出せたりします。

ボークスのこのシリーズ昭和ライダーはほとんど出てます。

順番にチャレンジしたいですな。

こんなに違うんですな。

お客様から送られてくるキットの中には

すでに組み立てられたものなどもあり

完成させるのに逆に時間がかかったりすることもあります。

左が私が組み立てたもので、右が問題のキットです。

ソフビキットなので、レジンを流し込んで姿勢を安定させますが

送られて来たものは石膏が流し込んでおり、仰け反った姿勢になってしまってます。

ポーズが決まらないと…

足の接地も悪いし…

また石膏はカビが生えたり、割れたりします。

私は使いません。

今回のように１度バラして組み立てなおす場合は、石膏のほうが助かります。

石膏はすぐに割れるので、バラバラにして取り出すことが出来ます。

レジンの場合はソフビをナイフで裂いて、レジンの塊を抜きます。

瞬間接着剤もしっかり着いてないほうがバラスのは楽です。

それでも瞬間接着剤を溶かしながらバラさないと、ちぎれたりします。

こんな感じで、安くても組み立て済みのキットは、分解工賃がかかる可能性もありますので

購入前に問い合わせていただけると助かったりします。